在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境日趨嚴(yán)峻的背景下,汽車制造商和供應(yīng)商對(duì)于電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)的未來展望似乎正遭遇重大挫折。這一輪經(jīng)濟(jì)放緩不僅觸發(fā)了企業(yè)破產(chǎn)的連鎖反應(yīng),還迫使許多公司擱置了首次公開發(fā)行(IPO)的計(jì)劃,同時(shí)不得不削減電動(dòng)汽車的產(chǎn)量。由于此前對(duì)產(chǎn)能和技術(shù)開發(fā)方面投入了大量的資金,這些投資現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的實(shí)際需求,使得各大企業(yè)面臨越來越大的成本壓力,不得不考慮削減開支。通用汽車首席執(zhí)行...